Tensão do motor sem escova sem-fim biaxial de baixo ruído DC12V

Tensão do motor de engrenagem DC sem-fim biaxial de baixo ruído: DC12V

Análise da causa do vazamento de óleo do redutor:

o redutor dentro e fora da diferença de pressão: o processo de operação do redutor, o aquecimento por fricção e a influência da temperatura ambiente, a temperatura do redutor aumenta, se não houver ventilação ou ventilação bloqueada, a pressão dentro da máquina aumenta gradualmente, quanto maior a temperatura dentro da máquina, maior a diferença de pressão com o mundo externo, o óleo lubrificante sob a ação da diferença de pressão, proveniente do vazamento do gap.

O design da estrutura do redutor não é razoável

1) A placa de cobertura do orifício de inspeção é muito fina e é fácil deformar depois de apertar o parafuso, de modo que a superfície da junta fique irregular e o óleo vaze da folga de contato;

2) No processo do mecanismo de desaceleração, a fundição não é recozida ou envelhecida e a tensão interna não é eliminada.Portanto, a deformação está prestes a ocorrer, resultando em folga e vazamento;

3) Não há tanque de retorno no corpo da caixa e o óleo lubrificante se acumula na vedação do eixo, na tampa da extremidade, na superfície da junta e assim por diante.Sob a ação da diferença de pressão, vaza para fora da folga;

4) O projeto da estrutura da vedação do eixo não é razoável.O redutor inicial usava principalmente a vala de óleo, estrutura de vedação do eixo do tipo anel de feltro, a montagem faz a deformação comprimida do feltro e a lacuna da superfície da junta selada.Se o contato entre o munhão e a vedação não for muito ideal, a vedação falhará em pouco tempo devido ao baixo desempenho de compensação do feltro.Embora existam orifícios de retorno de óleo na vala de óleo, é fácil bloqueá-lo e a função de retorno de óleo é difícil de executar

Ficha de dados:

Frequentemente faça perguntas:

Q: Quais são os seus principais produtos?

R: Atualmente, produzimos motores CC com escova, motores de engrenagem CC com escova, motores de engrenagem CC planetários, motores CC sem escova, motores de passo, motores CA e caixas de engrenagens planetárias de alta precisão.Você pode ver as especificações dos motores acima em nosso site e pode nos enviar um e-mail para recomendar os motores necessários de acordo com suas especificações.

Q: Como escolher o motor certo?

R: Se você tiver fotos ou desenhos do motor para nos mostrar, ou se tiver especificações detalhadas, como tensão, velocidade, torque, tamanho do motor, modo de funcionamento do motor, vida útil necessária e nível de ruído, sinta-se à vontade para nos informar. que podemos recomendar um motor adequado de acordo com suas necessidades.

P: Você tem um serviço personalizado para seus motores padrão?

R: Sim, podemos personalizar de acordo com seus requisitos de tensão, velocidade, torque e tamanho/formato do eixo.Se você precisar soldar fios/cabos adicionais aos terminais ou precisar adicionar conectores, capacitores ou EMCs, também podemos fabricar.

P: Você tem um serviço de design de motor separado?

R: Sim, gostaríamos de projetar o motor separadamente para o cliente, mas pode haver alguns custos de desenvolvimento de moldes e custos de projeto.

P: qual é o seu prazo de entrega?

R: De um modo geral, leva de 15 a 30 dias para nossos produtos padrão regulares e mais tempo para nossos produtos personalizados.Mas somos muito flexíveis quanto ao prazo de entrega, que dependerá do pedido específico.